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标致307轿车发动机无法启动
一辆配备tu5jp4发动机的2007年东风标致307轿车。该车因发动机无法启动着机而进厂维修。客户反应该车在3个月前也是因为该故障进行过一次维修，当时更换了发动机转速传感器。
故障诊断：接车后试车验证故障，故障确实存在。启动发动机时，能够听到启动机运转的声音，而发动机却无法启动。在此过程当发现点火开关位于附件挡时，组合仪表的背景灯、安全气囊故障灯均一直点亮。利用故障检测仪读取故障代码，发现故障检测仪无法与转向盘组合开关（cv00）和安全气囊控制盒（6570）通信。读取bsi（智能控制盒）的故障日志，显示电子防启动故障，安全气囊控制单元电源电压故障等（图1）。根据上述检查及故障现象分析，导致该故障的可能原因有：相关的车身网络故障；相关线束故障；转向盘组合开关故障；bsi故障等。
故障排除：更换智能控制盒后，重新匹配软件及遥控钥匙后试车，故障彻底排除。
标致3008发动机故障灯点亮时加油门无反应
一辆配6档手自一体的标致3008 1.6l车。该车行驶中只要发动机故障灯点亮，加油门便无反应，如果摘入空档，踩几脚油门加速又恢复正常。试换过很多零部件，都没有彻底修好。最后将氧传感器插头拔掉，让故障灯常亮，结果加速变得正常。请问这是什么故障？应该如何从根本上排除？
答：但凡加速发生故障的车辆，拔掉氧传感器加速性能变好，说明电控系统无法在闭环状态下工作，只能在开环状态下工作。故障原因一般有三点：一是氧传感器自身不良；二是积炭过多引起混合比失调；三是发动机机械性能不良。可以检测氧传感器活性，酌情更换。如没有好转，可以在网上购买“油路三效”，第1次使用1-2瓶至燃油箱中清除积炭，赠品倒入机油中。实践证明超过90％都能够恢复正常。如果无效，只能大修发动机解决。
检修标致发动机故障灯闪亮故障
一辆行驶里程约9000km的标致307轿车。车主反映：车辆仪表板上的发动机故障指示灯闪亮并报警。
接车后，将车辆安全停置于工位，起动发动机后不久，仪表板上的发动机故障灯亮起并报警，故障现象与客户描述一致。随后，初步检查发现abs ecu 搭铁线未连接好，经检修后使用东风标致diagbox专用诊断仪对发动机ecu进行检查诊断，结果显示发动机与abs不通讯。
针对诊断结果，分析发动机与abs不通讯应是发动机ecu（1320）与abs的ecu（7020）的网络线存在故障。因此，在东风标致的servicebox网络上调出该车型的电路图，根据电路图分析，网络线为发动机ecu（1320）的32vnr（32脚黑色）插接口的a3号脚（线号9001z）对应 abs ecu （7020）的38vgr（38脚灰色）插接口15号脚（线号9011b），1320的32vnr插接口a4号脚（线号9000z）对应7020的38vgr插接口27号脚（线号9010b）。使用数字万用表检查这2条网络线的导通情况，结果是导通的。因此，怀疑 abs ecu（7020）的内部有故障。

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