客车空调维护|客车空调维护|东意恒科

善于利用歧管压力表对空调系统进行基本诊断
学会并善于使用歧管压力表对空调系统诊断很有帮助。维修人员应该有两套歧管压力表，一套用于r134a，一套用于r12，两者严禁混用。在环境温度为20℃时，空调管路中的低压侧工作压力一般为103~241kpa，高压侧工作压力一般为1103~1517kpa，客车空调维护厂家，不同环境温度下和不同车系的空调管路压力会稍有不同。
开车前先预热
很多车主在车辆一启动就把空调开到热气。实在，这样做是不科学的。由于冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可以快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，客车空调维护，先启动发动机预热，客车空调维护，等发动机温度指针到中间位置后，先打开热风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排到车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。车内温度冬天应该控制在18c°左右，以保证驾驶员正常操纵，防止发生事故。
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