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作为全新的旗舰车型，揽胜巅峰创世典藏版不但增加了手工精装内饰，更在多处选用高级特柔真皮材料，力图呈现业界独一无二的王者风范。极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。
为了能够进一步取悦一些高端客户，路虎在的日内瓦车展上发布一款限量发售的版本--autobiographyultimate edition。车型全球限量发售500台。 揽胜autobiography ultimateedition(以下简称揽胜aue)版被称为最豪华的路虎车型，后座进行了特别改装，两个独立的宽敞的后座达到了同级中极高的水准。中央扶手采用了木质设计、后座娱乐设备一应俱全，甚至还提供了车载冰箱以及笔记本电脑桌等配置，而ipad支架也是第一次出现在路虎车型中的设计。
当然了，真皮座椅的材质绝对达到一流水准，填充物方面的设计也进行了精心的论证，因此后座舒适性达极好。根据用户的需求不同，揽胜aue版可以选择4.4升的v8柴油发动机(百公里加速7.5秒)或者5.0升的机械增压v8汽油发动机(百公里加速5.1秒)，配合zf的8速自动变速箱。在车型外观方面aue版也有独特的地方，和普通版最大的区别就是一体化的进气格栅设计;20英寸轮毂、铝合金上下车踏板、更多的进气格栅镀铬饰条也都是车型独特的地方。
作为全新的旗舰车型，顶级揽胜不但增加了手工精装内饰，多处内饰均由手工打造，更在多处选用高级特柔真皮材料，力图呈现业界独一无二的王者风范。极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。更令人兴奋的是，后座乘客现在开始也可以在路虎车中尽享头等舱式的舒适体验
今年是世界顶级奢华品牌、全球豪华suv领导者路虎(landrover)旗下揽胜系列诞生40周年纪念日。作为汽车史上最重要的车型之一，路虎揽胜是全球首款兼具出色公路行驶性能和卓越越野表现的车型，它还是全球首款全功能豪华suv，是汽车发展史上的一大里程碑。
路虎揽胜已历三代。第一代经典版于1970年上市销售，并历经数次升级与改款，独领风骚二十五载。第二代车型p38a于1994年推出，并于2001年被最新一代车型取代。路虎揽胜不断取得成功，使得其他高端厂商也纷纷投身于迅速发展的豪华suv市场。最新一代路虎揽胜，较之此前两代产品销量更高，在全球范围内广受欢迎。从伦敦到洛杉矶、从悉尼到上海、从都灵到东京，路虎揽胜始终是世界各地豪华suv消费者的终极选择。
“路虎拥有独一无二的产品创新历史。不过，在我们推出的车型中，揽胜可能始终是最具历史意义的车型。它是汽车史上最重要的车型之一。”路虎全球执行董事裴义翰先生（philpopham）表示，“路虎揽胜是真正的四车合一。既是日常奢华座驾，又是远足探险的舒适选择；既是长途跋涉的性能之选，又是真正意义上的越野之王。”
从王子到政治家，从音乐大师到运动明星，从设计专家到艺术能人，路虎揽胜总能吸引社会名流的眼球，成为他们的荣耀座驾。
家族第二个成员路虎揽胜运动版于2005年推出，旨在满足注重操控乐趣崇尚动感时尚的消费者的需求。路虎揽胜运动版获得了巨大成功，成为了路虎2007年全球最畅销车型。
“自诞生以来，揽胜系列兼具了豪华轿车舒逸的驾乘体验、优雅外观、奢华内饰以及路虎无以伦比的全地形通过性能。”路虎中国区总经理狄思豪指出，“最新的2010年款揽胜系列不仅是suv顶级奢华的代表，并不断向消费者传递着自信优雅、追求卓越的揽胜精神。自中国上市以来，揽胜系列获得了社会名流及商界精英的高度关注和广泛青睐。”
今年晚些时候，路虎揽胜家族将喜添新成员，第三款车型将应运而生。令人期待的新车型将更小巧、更轻且油耗更低，完美契合路虎揽胜品牌致力于环境可持续发展的承诺。而且，相比路虎揽胜其他车型，新车型高贵豪华之风未减丝毫，且同样别致超凡。
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坚固的轻量化车身
全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术将车身重量减轻420公斤，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。轻量化全铝制车身也将大大增强车辆的驾控性能及灵敏度，并转化为更高的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。
而除了坚固的轻量化车身之外，全新一代揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统，使得全新一代揽胜在保留了上代车型顶级驾乘体验的同时，还带来了更为平稳与安全的弯道表现，为驾驶者提供更加自然的，精准性与灵敏度俱佳的驾控感受。
路虎全球品牌总监易文俊（johnedwards）先生表示，“全新一代揽胜秉承了路虎揽胜最核心的、最独一无二的特点——顶级豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。同时，其全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。”
简洁优雅的外观设计
秉承了路虎出身名门的贵族血统，全新一代揽胜拥有简洁、优雅的外观设计，是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。对于揽胜标志性设计语言的大胆改进，将40多年来饱受赞誉的揽胜设计带入了一个全新时代。
“在设计全新一代揽胜的时候，怎样延续揽胜已经取得的超过40年的成功，并完美传承这一标志性车型的设计基因，成为了我们肩负的最为重要的使命，”路虎全球设计总监及首席创意官哲芮勋（gerrymcgovern）表示，“我们的设计团队精益求精地工作，目的是精确把握揽胜完美设计中的精髓——优雅比例与简洁外观的结合。”
智能全地形反馈适应系统
正是因为路虎基因深植入心，全新一代揽胜致力于打造最豪华的全能型suv。
在全新一代揽胜拥有的众多业界领先的创新技术中，路虎新一代自动全地形反馈适应系统terrainresponse®是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统terrainresponse®可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。
为确保这一全新系统的稳定性，全新一代揽胜经历了路虎最严苛的公路与越野测试。在18个月的时间里，新一代揽胜测试车队在20多个国家的各种极端天气与地形条件下，行驶超过百万公里。车辆的优异表现彰显了第二代路虎自动全地形反馈适应系统terrainresponse®，配合全新一代揽胜的卓越性能，将为驾乘者提供最便捷、最安全的驾乘体验，也必将引领suv进入“智能全地形”时代。
尊贵典雅的内饰设计
内饰设计中，全新一代揽胜以全球顶级豪华汽车为设计标准，力求为驾乘者打造宁静私密的体验。其严格优化的车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音级别。配合全新设计的悬挂系统，全新一代揽胜将给予驾乘者更为顶级的驾乘感受。
同时，全新一代揽胜的内饰设计不但秉承了揽胜卓然于世的设计思路，还融入了更为现代的设计风格。世界顶级的皮质面料与包边完美打造典雅、精致的内饰细节。后排座位新增超过118毫米的腿部空间，将为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。
强劲高效动力与领先科技的完美结合
在动力方面，精密调校的v8汽油发动机和tdv6柴油发动机不但实现了更高的功率输出，将全新一代揽胜强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。
从内饰方面配备的世界顶级meridian环绕音响系统和电动升降尾门，到先进的底盘设计和驾驶辅助科技手段的使用，无不体现了全新一代揽胜秉承先进科技打造顶级驾乘体验的理念。2012款路虎揽胜创世版天津港现车有售，大贸，v85.0机械增压，20寸轮毂，导航倒影，电动方向盘加热，前排座椅通风加热，四区空调，真皮桃木方向盘及档杆，拖车钩，19个扬声器哈曼音响，天窗，后排大屏电视，酒吧台，仪表盘12.3寸液晶屏，后排座椅加热，前后泊车辅助雷达，大灯清洗，6碟cd，鹿皮顶，脚踏板，全车真皮座椅等，经销商报价338万，具体问题请到店详谈，详情请见下表：
价格波动情况：路虎揽胜创世版的车源一直非常紧张，目前，天津港新车到港，经销商报价338万，感兴趣的消费者赶紧与经销商取得联系吧。
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