日本进口雅马哈42尺钓鱼船FG420

  • 加工定制:
  • 用途:钓鱼船
  • 载重量:1
  • 长:12.5
  • 宽:3.15
  • 深:1.65
  • 舱容:1
  • 空船排水量:1
  • 满载排水量:1

我公司现有雅马哈钓鱼船fg420现货出售
长度 12.50m
宽度 3.15m
型深 1.65m
船体重量 3,740kg
总体重量 5,503kg
搭载引擎 volvo d9
搭载引擎输出功率 423kw(575ps)/2,500rpm 
最大装载量 2,598kg
邮箱容积 600l
定员 14名
航行区域 当地规定沿海区域
船首甲板
位于驾驶室前方的第2储物箱为养鱼箱排水管(op)装置, 也可作为大型养鱼箱使用。同时还配备了电动锚绞车 供客户选用。
船尾甲板
驾驶室后方配有深水养鱼箱。装备收纳箱也具有较大容量。 舷缘为满足钓鱼装备需求(如内置式鱼杆支架)采用了开放式设计。同时也为后纵帆的设置提供了场所。
驾驶室后方
配有雅马哈独有的驾驶室外形设计采用全方位铝制窗框, 给人以耳目一新的简练精悍之感。房顶上的进气口有助于采光、通风,同时,我们还提供配套的航海灯桅杆。
驾驶舱
通过悬浮式驾驶室设计,可降低行驶时的引擎噪音、减少引擎 震动,从而实现舒适的驾驶性能。甲板上留有充足空间,可设置3台航海仪器(12inch class)。
引擎室
装有volvo penta船舶柴油机d9-575,最大输出功率可达575 马力。功率不见兼具卓越的高性能及经济实用性。驾驶舱侧面设有出入舱口,可轻松实现对引擎前方的动力输出装置进 行维护和保养。
主舱
舒适的操作感受,可在两侧船舷装设靠背椅。
卫生间
标准配置电动船用卫生间。内装有强效换气装置及室内灯。 可为女性乘员提供独立、安心的方便空间。
前舱
具备充足空间,可收纳各类装备。安装舱室沙发后可将之用 作休息空间。
双系统驾驶系统(op)
为满足顾客在船尾钓鱼的同时可兼顾驾驶的需求,我们在 驾驶室后方准备了操舵及引擎遥控等配套装置,另外,通过电子拖钓系统(op),可牢牢锁定目标,充分发挥最佳拖钓 性能。
船首甲板
船首摇杆
电动绞车(op)
第1储物箱
第2储物箱(养金鱼排水管:op)
第3储物箱
第1储物箱、船舵室
养鱼箱
鱼饵架
甲板灯(op)
航海灯桅杆(op)
后水槽(可选左舷/右舷)
杂用水泵(op)(甲板清洗/养鱼箱排水)
脚踏、驾驶员座椅(减震式)
仪表盘
进气口(op)(舱顶)
沙发设置(左舷2套)(op)
储物箱(沙发设置(op)下)
格外注重速度性及稳定性
为降低行驶阻力,本产品从船首至船尾皆采用双船舷 设计。在航行时减轻阻力同时达到了提高速度的功能并且提升了横向稳定性(停船时)。雅马哈独有的高性能 船型,可充分满足人们享受悠然垂钓的愿望。
低噪音、低振动的悬浮式驾驶室,尽享幽静的船舱
采用悬浮式驾驶室设计(在整个驾驶室下设置了6块 防振橡胶—橡胶减震器)。通过防振橡胶,可有效减少波浪冲击导致的振动及引擎室发出的振动或噪音,从而 打造出幽静平稳的舒适居住空间。除此之外,本品还配有大型排气静音器及高效的引擎吸音器材,使得静音性能 得到了显著提升。
搭载volvo penta船舶柴油机d9-575不仅具备低噪音、低振动特性,而且还可实现低燃料损耗及低排气量运行
新型d9-575直列6气缸柴油发动机采用现代柴油发动机技术 中最新的技术设计而成。强劲的发动机组中装有舵肋、高压组合式喷射器、4阀筒、双涡轮增压及后置冷却机。同时, 本品还根据排气量配备有电子控制系统(evc),实现了降低燃料损耗率及废气排放率的效果。
evc电子控制系统
通过电子控制系统(evc),慢速装置的响应性能及稳定性能 得到了显著提升。使顾客在实施拖钓操作的同时可配合潮汐水流实现微妙的速度控制操作。

广州市雄达游艇发展有限公司珠海分公司
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