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润滑油主要就是使用在各种汽车上，用于减少机器摩擦的一种东西，润滑油的质量有好有坏，所以价格也是不一样的，我们在选购润滑油的时候，最l好是选购优质的润滑油，这是因为什么呢？下面济南阿尔顿的小编就给大家来分析一下：
原因一：优质的润滑油具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
原因二：能降低摩擦系数，延长机具寿命，提高发动机动力，节约能源，降低排放。
原因三：能吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
原因四：冷却降温：通过润滑油的循环带走热量，防止烧结。
原因五：当发动机汽缸压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
原因六：可以减少换油的次数，节省润滑油的开销。
润滑油为什么会氧化？济南阿尔顿的小编带您了解一下：
润滑油到了换油周期，我们更换，更换完成后等着下一个换油周期的到来，然后再更换。这是我们每一个车主都在走的路。不过在这个普通的道路中，你有没有想过为什么润滑油会氧化变质，到了换油周期就一定要换油是为什么呢？
带着上面的问题，我们来看一看下面讲的知识吧。经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素增多，分子量增大，由烃类化合物转变成了非烃化合物；外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性增大，使润滑油的使用性能下降。这就是我们为什么要定期的更换润滑油的缘故。
润滑油使用中氧化的最终产物，如发动机润滑油的氧化有两个方向：一个方向是生成酸性物质（如羧基酸、羟基酸、沥青质酸等）和酯类的中间产物，最终产物是炭青质；另一个方向是生成胶质、沥青质，最终产物是半油焦质。羟基酸、半交酯、沥青质酸，这些成分微溶于润滑油中，沉淀部分为粘稠物质，易附着在金属表面，高温时会转化为漆膜沥青质、半油焦质、炭青质，则以深褐色或黑色的体粉末状的细小微粒悬浮在油中，聚集成大颗粒时则可从油中沉淀。所以，等到了润滑油需要更换的时候，我们千万不可心疼钱哦。
润滑油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践证明，许多金属对润滑油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对润滑油的催化作用大，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，生成自由基，从而加速氧化反应。
润滑润对汽车而言有着重大的作用，有些车主在使用润滑油的时候，有时会换着品牌使用，这样究竟好不好呢？今天济南阿尔顿的小编就来给大家解答一下吧：
下面济南润滑油厂家为大家解答一下：济南润滑油厂家明确的告诉大家，不同档次、不同牌号的润滑油，产生故障的可能性是很大的。因为它们的配方组成是不相同的，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，不仅不会起到良好的润滑效果，还有可能对发动机不利，造成发动机故障，进而影响到汽车的保养。
因此，济南润滑油厂家建议大家，在选购润滑油品牌和型号的时候，一定要严格、仔细、相对固定，不能频繁的更换，以免损坏发动机。
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