加工定制否 | 品牌ZHAOHUI |
型号thisis型号 | 用途thisis用途 |
介质温度介质温度5871℃ | 轴转速轴转速2897r/m |
尺寸范围尺寸范围7504mm | 使用材质使用材质7139 |
压力范围压力范围6396MPa | 规格规格3086 |
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车用尿素,车用尿素设备使用误区
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车用尿素,车用尿素设备使用误区
现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。很多人对车用尿素认知不够以外,还有很多人在使用上都存在着误区。
误区一 车用尿素概念模糊
以前或许部分国四车型通过egr路线来满足排放标准的用户,无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时,也许会产生疑问车用尿素与***常见的农用尿素有何区别?
虽然车用尿素也是尿素,但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求,基本上是由高纯尿素和去离子水组成,比例受到严格控制。质量高低的标准之一,就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,危害非常明显。简单来说就是,使用农用尿素往车里加,会对scr系统造成致命性的损伤,换一套后处理系统并不便宜。
误区二 尿素溶液消耗太高
经常听见车友在说,尿素溶液消耗过高,导致成本增加。不可否认的是,尿素的使用肯定会让成本有所增加,但肯定称不上消耗量过高的现象。一般情况下,尿素溶液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例,加满尿素约为23升左右,基本上续航里程在1500--1800公里左右。
误区三 加水也可以?
尿素溶液的替代品或许是车友非常关注的,是否能添加自来水?是否能添加纯净水?
曾有不少车友会问,偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急,难道也不行吗?首先自来水中的杂质很多,远远超乎我们肉眼的可视范围。其中***为常见的钙、镁、钠等物质极易形成固体物,从而堵塞尿素喷嘴。
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车用尿素和车用尿素设备注意事项
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车用尿素和车用尿素设备注意事项
车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、透明、清澈的液体,***早在欧洲使用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在scr反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水排出。
重型柴油卡车,要满足国四排放,使用的技术有两种:egrdoc/dpf技术和scr(选择性催化还原)技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需要使用尿素。而应用更为广泛的scr技术,则主要依赖尿素对尾气进行氧化还原处理,其中必需的添加剂就是车用尿素。
车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的原料为尿素晶体和超纯水。