行驶里程thisis行驶里程公里 | 品牌thisis品牌 |
车型MPV | 首次上牌日期首次上牌日期1397 |
车辆所在地车辆所在地9287 | 外观颜色外观颜色7413 |
乘员/座位数乘员/座位数7915人 | 门数门数1351 |
底盘型号底盘型号5706 | 排量0.8L |
最大功率功率7660kw | 最高车速车速7720km/h |
平均使用油耗平均使用油耗4304升/百公里 | 发动机缸数发动机缸数9271 |
出厂日期出厂日期7362 | 货号货号6500 |
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平行进口汽车就像是交了关税的“shui货车”,也就是有了合法身份,普通消费者都可以购买。因为纳入到正规进口车管理范畴,必须通过国家3c认证,燃油,灯光等法规上都经过了所需的手续,包括排放测试、灯的改装等等,是符合中国各种规定的。
要搞懂平行进口车,就不得不先谈一谈中规车,也就是行货。简单而言,中规车就是国外生产厂流水线的计算机显示该车销往中国地区。
平行进口车已存在多年。但要说发展驶上快车道,是从设立自贸试验区平行进口车试点开始的。2015年1月,上海自贸区启动平行进口汽车试点。此后,天津、广东、福建自贸区也相继启动试点。2016年11月,shangwubu等7部门函复四川、新疆、大连、宁波等4省区市为第二批试点。
2017年上半年,全国平行进口车数量达到81649辆,同比增长49.7%,上半年累计占进口总量的14.1%。而天津口岸进口平行进口汽车55491辆,同比分别增长89.6%,占到全国总量近68%。天津港一家独大的地位更加巩固。
全国各自贸区的平行进口车试点,相继引进试点平台企业,并逐步规范平行进口车在认证环节、报关报检、车辆检测、物流仓储、国内销售、售后服务、备品备件等全业务链条。受益于渠道优势以及拥有保税等利好政策,平行进口车价格优势明显。全国平行进口汽车市场增长迅速,进口量占总进口量的比例稳步上升。
平行进口车更是给国内消费者们提供了许多个性化的选择。比如说福特野马,国内野马4s店非常少,且所售车型的颜色也很少;而平行进口车的野马,不但有7种颜色可以选择,而且非常稀有每个批次仅生产5台的黄色也可以买到,还有个性选择配置。新、奇、特等个性化的车型,是平行进口车销售的主要车型。
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4s店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低8%-20%。例如:普拉多、路虎、玛莎拉蒂等,价格越高昂的车,差价往往越大。
一般来说,平行进口车在进入国内市场,都是以改装车的名义进入。虽然是以改装车的名义进入,但一般来说基本上还是保持了原装出厂状态,不会随意改动。当然,由于平行进口车的可定制特性,客户要求改装部分会相对国产车改装办手续就容易得多了。
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