油气回收改造,油库油气回收装置

加工定制是	品牌盈蓝
型号300	净化率95％
处理风量10m3/h	进口浓度12mg/L
出口温度32℃	规格10
体积39

油气回收改造回收基本概念一次油气回收：即卸油油气回收，是指将油罐车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集到油罐车内。二次油气回收：是指加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过油气回收设备回收到加油站油罐内。三次油气回收：由于二次油气回收过程中收集到的油气体积经常比出油量大，以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放；为防止二次污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，对这部分油气的处理称为三次油气回收。关于加油站油气排放处理装置的油气排放浓度，根据国家环保总局《加油站大气污染物排放标准》（gb20952-2007）第4.3.4 条规定，“处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3。”加油站油气排放处理装置采用“冷凝”+“吸附”的集成工艺流程。二、油气回收改造材料及设备选用。（一）油气回收管道。1.管道（除加油机内）的材料选用无缝钢管，材质为20#钢，执行标准gb/t8163--1999。2.加油机内至加油机底部的连接管均为铜管。3.管道规格114×5.0，89×4.5，60×4.0，10×1.0（铜管）（二）穿线管。电力电缆和仪表电缆穿线管均采用镀锌钢管，电力电缆穿线管选用c25；仪表电缆穿线管选用c20，管壁厚度不小于2mm。
冷凝吸附法油气回收装置中的冷凝装置为二级制冷过程，先对油气进行预冷凝，将地下罐油气的温度冷凝至4℃左右，冷凝液排至油水分离罐进行分离，从一定高度溢流管分离出来的油，通过坡向地下罐的管线流回到地下罐，通过另一个一定高度溢流管将分离出来的水排出。
油库油气回收装置经过预冷凝至4℃的气体，进一步冷凝至-40℃～-50℃，考虑到结霜的去除问题，需并列使用两个完全相同的蒸发器，若其中一个蒸发器处于使用过程中，则另一个蒸发器便处于除霜或待机状态，每隔12小时或24小时交换一次，交换前需要对待机的蒸发器预先制冷至预定温度。另外冷凝装置应具备低负荷的运行能力，以减少低流量油气排放时的动力消耗。
经过冷凝后的油气继续进入下一个吸附环节，吸附环节需并联使用两个同样规格的吸附罐，一个用于吸附，一个用于再生，两个交换使用，每1小时交换一次，吸附剂使用改性硅胶。再生过程则首先需要进行吸附塔的切换，待再生的塔采用抽真空的方法进行再生，抽真空直至吸附塔内的真空度达到-0．09mpa以下，再生时间约为半小时。
罐区油气回收改造由于加油站的油气污染排放看不见、摸不着，所以石油在储、运、销的过程中超标排放，常常被人们忽视。加强油气污染治理改造可以大大减少挥发性有机物的排放，对于整治大气污染具有重要意义。

山东盈蓝环保科技有限公司
罗先生
18953049827
山东菏泽牡丹区

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