传动系统

齿轮与链轮的主要区别在于：
【齿轮】
a、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。
b、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。
c、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动齿轮生产，而两链轮间要通过链条实现传动。
d、齿轮比链轮传递的扭矩大。
e、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。
f、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。
【链轮】
a、链传动适合于中心距较大的传动，并具有重量轻、成本低的特点；
b、在通常情况下，链传动有较高的链轮轮齿与链条同时参加啮合且链轮齿槽圆弧大、齿轮应力集中    小的特点齿轮专家，因此，链传动有较大的承载能力，轮齿表面磨损也相对轻；
c、由于链条具有较好的弹性，加上链条的每个铰链部位能贮存润滑油，因此，与刚性接触的轮齿来    比较齿轮，具有较好的缓冲能力和吸振能力；
d、链传动中链条和链轮的加工精度和安装精度以及中心距的精度相对于齿轮要求要低，对已有的
链传动改变其参数（传动比、中心距等）也较容易实现？安装维修简单方便；
e、在传动能力受到空间限制，要求中心距小，瞬时传动比要求恒定，或者传动比要求太大、转速极高、噪声要求很小的情况下齿轮制造，链条传动的性能不如齿轮传动。
齿轮
  齿轮为有齿之轮，藉其啮合作用将一轴之旋转运动传至他轴，在两轴之间传达运动或扭力，齿轮有许多种类，依照齿轮轴性区分，有平行轴(parallelaxis)，直交轴(intersectingaxis)，错交轴
模数：表示齿轮轮齿大小的一个指针，一对咬合的齿轮其模数必需一致，否则两齿轮的轮齿规格不同，无法平顺的运转。用文字来解释模数为：节径和齿数的比值，单位通常为（㎜），模数通常是用在公制中的，而在英制中，与其相同地位的是径节，亦即齿轮齿数和节径的比值，在意义上是模数的倒数。

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