荆州市桥梁橡胶支座规格型号齐全【焱烨厂家】
| 类型橡胶支座 | 型号GJZ/GYZ/GPZ/GJZF4/GYZF4 |
| 产品等级一级 | 形状矩形/圆形/球冠形 |
| 材质天然橡胶 | 品牌衡水焱烨 |
桥梁橡胶支座简介 桥梁盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸 钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点， 是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8mn-60mn，能满足大型桥梁建造的需要。 本标准系 列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座 转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数***小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*** 小取0.06。 桥梁橡胶支座构造特点与功能： gpz系列(ⅱ)型盆式橡胶支座是gpz系列的 改进型号，其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上，并 实现桥梁梁端的转动，同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而保证桥 梁的使用安全。本产品适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。 gpz系列(ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计，根据交通部jt391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来gpz系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大的改进，主要内容为： a、支座设计承载力从原来的1000kn－50000kn扩大为0.8～60mn，级差从18级增至31级，扩大了使用范围； b、常温型活动支座设计磨擦系数***小取值原来的0.04下调到0.03。 c、支座转角从原来的0.01164rad(40")扩大为0.02rad(10.8")。 d、位移级数从原来的二级增加到三级； e、为了支座更换方便，改进了地脚螺栓的设计； f、调整了支座的平面尺寸。 经改进后的gpz系列(ⅱ)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑，已达到国际水平。 桥梁橡胶支座主要设计参数： 1、gpz系列(ⅱ)型盆式橡胶支座的种类： 按使用性能分为： a、双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为sx； b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为dx；c、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为gd。 按适用温度范围分为： a、常温型支座：适用于-25℃～+60℃ b、耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃，代号为f。 2、竖向承载能力：在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环处径的0.5‰，支座残余变形不超过总变形量的5%。 3、水平承载力固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。 4、转角：支座转动角度不小于0.02rad(10.8")。 5、摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数***小取0.03，耐寒型活动支座设计摩阻系数*** 盆式橡胶支座分为：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。我公司生产的公路桥梁盆式橡胶支座分为gpz(依据 jt3141-90)和gpz（ⅱ）(依据gt391-1999)以及qpz,qz,sh-pz,kpz,gpz(kz)几大系列 桥梁橡胶支座安装 (1)垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足"2.3桥梁混凝土施工"关于施工缝处理的有关规定。 (2)测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 (3)找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 (4)拌制环氧砂浆 1)将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。 2)环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40mpa。 3)在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 (5)支座安装 1)安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。 2)安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。 3)支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。 4)当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。 5)粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 6)严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。 7)支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
衡水焱烨工程橡胶有限公司
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