| 产地河北衡水 | 品牌力能 |
| 型号Q235-A | 应用场所公路涵洞排水 |
【力能】钢波纹涵管,镀锌波纹管涵生产厂家
钢波纹管涵在国内使用十余年,从一开始的在青藏铁路和公路的应用研究,为后期使用推广奠定了良好的基础,目前已在很多地质地形情况下应用,并取得了良好的经济与社会效益,先后在多年冻土区、湿陷性黄土区、软土区、沿海区、沼泽区、山区高填方、平原浅填方区、膨胀土区等地形特征中应用。也逐渐为交通业内人士认可并推荐,它的诸多优点被建设者们青眯,在各等级新建项目及旧桥涵加固中发挥着它的专长,随着波纹管涵的广泛使用,国内先后制定了交通部行业推荐性标准《公路涵洞设计细则》及《公路桥涵用波纹钢板》,河北省内颁布了《钢制波纹管通用图》.波纹管涵在公路中使用已有法可依。
采用钢波纹涵管现场拼装,高强螺栓连接。每安装一节,对应调整管涵中心线位置,保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求。 整节涵管连接法兰采用角钢,钢板制作。紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格满足力学要求,且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热镀锌处理。拼接处必须清理干净,以确保拼缝搭接紧密。涵管运至现场后,工地现场涂刷两遍沥青,密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。施工参照交通部jtf80/1-2004中有关标准。
(1)波纹为圆形整体管,采用整管节拼装、法兰螺栓连接。
(2)钢制波纹板涵管加工后须采用热镀锌等防腐处理。采用 镀锌钢板加工的,在加工后必须进行二次处理。
(3)整体管连接法兰采用角钢、钢板制作,波纹板焊接采用 对焊接头。紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格应满足力学要求,且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。
(4)管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理,其镀锌层的平均 厚度大于84um。涵管运至施工现场后,工地现场涂刷两边沥青。
(5)密封材料采用耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘 根密封条。
厂址:河北省衡水市滨湖新区开发区
联系人:于经理
手机:14730571605
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衡水力能新材料工程有限公司
于先生
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河北 衡水 桃城区 衡水市滨湖新区开发区
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