- 品牌:
- 型号:EKCDD
- 类型:电动堆高车
- 承重轮材质:
- 载重能力:2000
- 加工定制:
- 起升高度:2000
- 自重:1000
- 最低高度:85
- 货叉长度:
- 转向轮材质:
- 货叉宽度:
- 载荷中心距:
- 整体长度:
- 整体高度:
- 整体宽度:
- 脚轮配置:
- 转向轮直径:
- 转向轮宽度:
- 承重轮宽度:
- 承重轮直径:
- 额定载重:
- 油缸类型:
踏板式全电动堆高车
sw系列带有可收放踏板,加快了搬运速度,减轻劳动强度。
手柄转向角度±95°,可满足小空间操作。 经久耐用的聚氨酯车轮,噪声低,不易磨损。
高强度的16mo(16锰)合金钢车体,强度高,车体轻,不变形,经久耐用。
全部使用原装进口的世界名牌大部件组装,性能优异,质量可靠。宽视野双缸门架,使视野更宽广,起升更稳定,承载力更大。
运行平稳,操作简单,高效节能,故障率低,寿命长。
能源再生电磁刹车使工作更安全可靠。 独立的励磁马达实现了节能高效,寿命长,维修易,噪声低。
智能化充电机,实现了快速充电,长时间使用。
叉车后市场其实一直伴随着第一台叉车的诞生就已存在,只是从最近的几年我们才谈起“叉车后市场”。截至2013年年底,国内叉车保有量的168万中包括日系、欧美、国产等叉车,叉车的配件与维修成本按8000元/台计算,达134亿人民币的销售额,这134亿只是最终消费的一个数值,如真正要体现贸易规模,算上贸易额后还真无法估算,并且估计每年以10%以上的速度增长。合力、杭叉在2012年的销售额大约为120亿左右,占中国叉车销售额的50%左右,而这168万叉车的配件、维修费用已超过了2012年中国叉车销售额的50%左右,可想而知叉车后市场的发展空间有多大,有多少的配件、维护服务商服务叉车行业,佛朗斯、恒通、恒力等只是配件的销售额已过亿元。
厦门爱高斯特工业设备有限公司
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兴湖路18之16
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