洛阳固耐得轮胎(在线咨询)|奔驰轮胎|驻马店奔驰轮胎寿命

规格thisis规格适用类型适用类型5040
品牌品牌4026生产厂商生产厂商3254
层级层级5996最大负荷负荷3774
最大气压气压4874

2、只换两个轮胎,新胎放前还是放后?  关于新胎放前还是放后的问题,各方面的声音都不太一样。固耐得工程师给出的说法是:建议大家把新胎用在后轮上。原因是新胎的抓地力肯定要比旧胎好,在湿滑路面或极端情况下,新胎如果放在前轮,此时老旧的后轮万一失去抓地力,车辆会出现转向过度,而反之如果把新胎放在后轮,一旦前轮失去抓地力则会出现转向不足。而对于大部分普通驾驶员,特别是新手来说,转向不足更容易控制些。
     固耐得工程师认为对于绝大部分普通驾驶者而言,相比于转向过度,转向不足更容易被感知和控制,对行车安全也更有利。因此给出的建议是,新胎放后轮。当然,这只是固耐得的看法,业界包括轮胎厂商、汽车教练以及整车厂商对此的建议都不尽相同,大家如果对这一问题有自己的见解,也可在文章评论中踊跃讨论。
固耐得防爆轮胎洛阳形象店
    固耐得轮胎,是固耐得轮胎有限公司科技人员自主研发推出的“固耐得”革命性智能安全轮胎,并于2016年8月通过了“国家橡胶轮胎质量监督检验中心”多项检验。固耐得轮胎防爆、防漏、不怕扎、安全省油,方便四轮定位和动平衡的调试,降低噪音,驾驶无忧,安全省心,有效延长轮胎使用寿命。
      目前,在全国26个地市和各大电商均有销售,包括轿车、越野车、大型装载车使用的全部型号和规格,固耐得安全防爆轮胎基于自行研发高分子记忆橡胶技术,能适应-40度至120度的温度和各种极端路面。
      其工作原理是:
      1. 车辆在行驶过程中,前方有钉子出现,大多数情况下因为钉子太小,驾驶员没有注意到,或者发现了,但来不及避让了。
      2. 钉子扎入轮胎,首先会扎穿橡胶,之后便会进入涂有“selseal”自修复技术的涂层,而涂层也会一直随着钉子拉伸。
      3. 而在拔钉子时,涂层内的材质会随着钉子移动,自行修复穿孔,保持封闭状态。
彩色的逆袭:一次有始无终连绵不绝的尝试
二十世纪五十年代,那些高大上的富豪贵族为了标榜自己的尊贵显赫,又一次把目光瞄上了轮胎,这次更直接,用油漆粗暴的在轮胎表面洗刷刷洗刷刷,五颜六色都能刷出来了!不过,这种面子工程很容易烂尾,时间久了,油漆易脱落,斑斑点点的很是不ya,此法就慢慢被抛弃了。六十年代,白色轮胎卷土重来,虽然经过了改良,但是性能仍然没有大的提升,反而成本大幅飙升,更让人难以接受的是白色用久之后,颜色变棕泛黄,于是也慢慢没落。
再后来,到了八十年代,侧边带白色字体或白色侧带的轮胎出现在发达国家,有公司甚至研制出了透明轮胎,但实用意义并不大。随着科技的发达,二氧化硅代替碳黑,cai色轮胎又一次崭露头角,这次的技术更为成熟,然而市场接受度依然不高。
“色”you无效,回归本原
经历两个世纪的“色”you,在“出gui”无果之后,人们也渐渐习惯了黑色,不觉得有那么扎眼,高大上者也不再动脑筋用轮胎的颜色来标榜身份。黑色依然是轮胎界的主宰,但同时,科技也赋予轮胎更多的色彩,仅作为点缀和时尚的存在。

洛阳固耐得轮胎有限公司
田先生
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