郑欧国际铁路2017年3月进出口班列时刻表 进出口每周各4班

始发地中国郑州	目的地汉堡/杜伊斯堡/德国/波兰/华沙/马拉/俄罗斯/捷克/法国/欧盟
运输方式铁路运输	最迟装运日2
钢材钢卷	服装男装女装
鞋靴男鞋女鞋

郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列，目前
每周开行2班，目的地覆盖欧洲12个国家32个城市。预计到2020年，集装箱年
吞吐量达120万标准箱。 精品路线： 上海/广州/深圳/宁波/天津/青岛—郑州
—华沙/汉堡铁路集装箱运输 全国—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱货物运输专
线，郑州方圆1500公里免费上门提货，开展整箱、拼箱业务，提供门—站、站
—门、门—门服务，可分拨到欧盟国家及地区客户的门。 
欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄
罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，运行时间15天左右
，比走海路到欧洲节约25天左右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个国家，
历经2次转关2次换轨。
三年来，郑欧铁路在德国开设分公司，在波兰、白俄罗斯等国家设有办事处，
在汉堡、华沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等有专门的仓库、堆场及报关
行，在欧洲建成了完善的集疏线路；国内能为客户提供国内外“门到门”式提
货、配送、运输、仓储、分拨、报关报检、金融等一体化物流服务。
历经近三年的运营，郑欧班列凭借货运总量高、境内和境外集疏分拨范围广等
综合实力，在中欧班列中持续保持领先地位，公司采购郑欧班列沿途国家的优
质商品，运回国内，在线上线下同步销售，“以运带贸、运贸一体化”战略全
面铺开。
3年后的今天，郑欧班列仅此一班进口汽车专列货值即达到1.2亿元人民币，与
3年前相比，早已不可同日而语。3年前，郑欧班列是典型的单线运输，3年后
，郑欧班列进一步实现了每周“去四回四”的大好局面。3年前，班列开到汉
堡需要18天左右，而现在只需要12天，***快时只需11天。

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